別拉斯礦用車屬于礦區(qū)專用車，目前在大型廠礦用的比較多，力量大、容積也大；目前受到眾多的廠礦企業(yè)的喜愛(ài)。

    別拉斯礦用車與專用車兩大行業(yè)有著許多相似之處，如市場(chǎng)容量都比較��；產(chǎn)品專業(yè)性強(qiáng)；企業(yè)都要面對(duì)用戶小批量、多樣化的要求等等。

    但是礦用車行業(yè)與專用車行業(yè)在入世前面對(duì)洋車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境方面，卻有著非常突出的明顯的不同，那就是我國(guó)礦用車產(chǎn)品從出生的那天起，就是伴隨著不斷進(jìn)口的洋礦用車成長(zhǎng)起來(lái)的。換句話說(shuō)，是“與狼共舞”長(zhǎng)大的。不僅如此，進(jìn)口洋礦車的關(guān)稅早就降得非常之低，低得比我國(guó)入世承諾的汽車產(chǎn)品平均稅率2006年降到25%還要低，據(jù)說(shuō)在6%-9%，一些大型進(jìn)口礦車甚至是零關(guān)稅。就此而言，礦用車行業(yè)早就先期“入世”了。

    那么，既然礦用車制造業(yè)從無(wú)到有，從小到大，能在關(guān)稅壁壘不起什么大作用的情況下發(fā)展壯大起來(lái)，而專用車行業(yè)是在具備一定基礎(chǔ)的條件下入世，為什么就不能發(fā)展得更好呢。企業(yè)有擔(dān)心和憂慮，關(guān)鍵是對(duì)入世后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境缺乏了解。

    在此，我們不妨關(guān)注一下礦用車行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷及市場(chǎng)特點(diǎn)，以便專用車行業(yè)從中找出可資借鑒之處，為今后的發(fā)展作一個(gè)參照或參考。